Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Sekundaerluftpumpe F >> 1K-7-299 000 |
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2,5Ltr. |
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5-Zylinder+ "ROK"+BGP, BTK |
D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sekundaerluftpumpe mit
Entkoppelungselement |
07K131333A
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halter fuer Pumpe |
07K133229D
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halter fuer Steckgehaeuse |
03G971845
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter |
N0150829
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M6 |
3 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Verbindungsrohr |
07K131128D
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Verbindungsrohr enthaelt: |
07K131125C
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07C 906 051 N 104 420 03 |
1;1;2 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Verbindungsrohr enthaelt: |
07K131125D
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07K 906 051 |
1;1;2 |
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7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Drucksensor nur fuer: |
07C906051
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07K 121 125 C |
1 |
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7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Drucksensor nur fuer: |
07C906051
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07K 121 125 D |
1 |
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7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Schneidschraube nur fuer: |
N10442003
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5X16 07K 121 125 C |
2 |
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7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Rueckschlagklappe |
07K131351C
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
07K131120D
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Luftrohr |
07K131145F
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
07K131120C
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1 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
07K131120F
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3 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halbrundschraube (Kombi) mit
Innensechsrund |
N91050801
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M6X18 |
4 |
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D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube (Kombi) |
N90630903
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M8X20 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Halbrundschraube (Kombi) mit
Innensechsrund siehe Zeichnung: |
N91050801
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M6X18 N 910 508 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N10285602
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M6X25 |
2 |
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US$ 0.00 |